Każdy profesjonalny warsztat samochodowy, zajmujący się obsługą klimatyzacji samochodowej, potrzebuje niezawodnych urządzeń, które ułatwią i przyspieszą codzienną pracę serwisowania układów. Marka INVENTO oferuje szeroką gamę nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie urządzeń dedykowanych obsłudze klimatyzacji samochodowej. Nasze urządzenia do klimatyzacji sprawdzą się doskonale zarówno w serwisowaniu układów klimatyzacji pojazdów osobowych, jak i dostawczych oraz maszyn rolniczych.
Urządzenia do klimatyzacji – czynnik chłodniczy R134a od INVENTO
Wśród urządzeń do serwisowania klimatyzacji samochodowej INVENTO szczególnie wyróżniają się modele przeznaczone do czynnika chłodniczego R134a. Przykładem może być stacja obsługi klimatyzacji INVENTO HANDY ADVANCE R134a oraz INVENTO HANDY X R134a. Są to kompaktowe, automatyczne maszyny serwisowe, które zapewniają kompleksowy serwis klimatyzacji. Te urządzenia do obsługi klimatyzacji umożliwiają szybki i precyzyjny odzysk czynnika chłodniczego, próżniowanie układu klimatyzacji oraz napełnianie klimatyzacji samochodowej.
Ich automatyczny tryb pracy, intuicyjne sterowanie oraz zaawansowane funkcje serwisowe, takie jak czyszczenia przewodów i automatyczny odzysk czynnika, znacznie usprawniają czynności serwisowe. W ten sposób mechanicy mogą serwisować więcej pojazdów w krótszym czasie, zachowując przy tym najwyższe standardy jakości obsługi klimatyzacji.
Klimatyzacja samochodowa INVENTO – urządzenie pracujące na R1234yf
Wraz z postępem technologicznym na rynku klimatyzacji samochodowej pojawił się nowy czynnik chłodniczy R1234yf. INVENTO dostarcza urządzenia dedykowane obsłudze systemów klimatyzacji również z tym czynnikiem. Modele takie jak INVENTO HANDY ADVANCE R1234yf oraz INVENTO HANDY X R1234yf gwarantują bezpieczeństwo oraz zgodność z najnowszymi wymaganiami ekologicznymi.
Nowoczesne urządzenia do nabijania klimatyzacji samochodowej umożliwiają kompleksowy serwis układów klimatyzacji pojazdów osobowych i dostawczych, oferując automatyczne procesy odzysku czynnika, napełniania klimatyzacji oraz diagnostykę szczelności. Ich funkcjonalność i precyzja obsługi klimatyzacji samochodowej sprawiają, że są niezastąpione w warsztatach, które obsługują klimatyzację w pojazdach nowej generacji.
Stacje do obsługi klimatyzacji INVENTO
Stacje do napełniania klimatyzacji INVENTO, takie jak stacja klimatyzacji ADVANCE BUS R134a czy ADVANCE DUAL R1234yf i R134a BIGAS, to wyspecjalizowane maszyny do serwisowania klimatyzacji samochodowej stworzone z myślą o najbardziej wymagających warsztatach samochodowych. Modele te oferują kompleksowy zestaw funkcji serwisowych, obejmujących odzysk czynnika chłodniczego, próżniowanie, napełnienie układu klimatyzacji, a także płukanie i diagnostykę systemów klimatyzacji samochodów osobowych.
Oferujemy także stacje klimatyzacji naszej produkcji, które łączą przystępną cenę z solidną funkcjonalnością. Stacja Invento S120 R1234yf z 7-calowym ekranem dotykowym, obsługująca czynnik R1234yf. Oferuje pełną automatyzację procesu serwisowania klimatyzacji oraz rozbudowaną bazę danych pojazdów. Solidna konstrukcja i intuicyjna obsługa czynią ją atrakcyjnym wyborem dla profesjonalnych serwisów. Podobnie Invento S120 działająca kompatybilnie z czynnikiem r134a.
Te zaawansowane stacje do klimatyzacji wyróżniają się dużą wydajnością, szybkością działania oraz precyzyjnym sterowaniem procesami serwisowania klimatyzacji. A za sprawą możliwości obsługi dwóch czynników chłodniczych (czynnika R134a lub R1234yf) są idealnym rozwiązaniem dla warsztatów, które serwisują zarówno starsze, jak i nowe samochody osobowe i dostawcze.
Sprawdź akcesoria do klimatyzacji od INVENTO!
Aby zapewnić jeszcze wyższą jakość usług, warto zwrócić uwagę nie tylko na same urządzenia do klimatyzacji samochodowej, ale także na szeroki wybór akcesoriów dedykowanych obsłudze klimatyzacji samochodowej, dostępnych w ofercie INVENTO. Znajdziesz tam wszystko, czego potrzeba do kompleksowej realizacji czynności serwisowych klimatyzacji samochodów osobowych i dostawczych.
Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą urządzeń do obsługi klimatyzacji i akcesoriów INVENTO – wybierz sprawdzony sprzęt, który pozwoli Ci świadczyć usługi na najwyższym poziomie!
Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi (FAQ):
Po czym poznać, że kończy się czynnik chłodniczy w klimatyzacji?
Kilka objawów może wskazywać na niski poziom czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji:
- Słabsze chłodzenie. Klimatyzacja przestaje chłodzić tak efektywnie jak wcześniej, powietrze z nawiewów jest tylko lekko chłodne lub w ogóle nie jest chłodne.
- Głośniejsza praca kompresora. Kompresor klimatyzacji może pracować głośniej lub włączać się i wyłączać znacznie częściej niż zwykle.
- Charakterystyczny zapach. Czasem może pojawić się lekko słodkawy zapach, jeśli czynnik chłodniczy wycieka.
- Bąbelki w przewodzie wziernikowym. W niektórych starszych układach z wziernikiem można zaobserwować bąbelki w przepływającym czynniku (choć to mniej powszechne w nowoczesnych autach).
- Brak rosy na przewodach. Zazwyczaj przewody klimatyzacji w komorze silnika powinny być pokryte lekką rosą, gdy system działa. Brak rosy może wskazywać na problem.
Czy powinno się jeździć cały czas na klimatyzacji?
Nie jest konieczne, by jeździć cały czas na włączonej klimatyzacji, ale zaleca się jej regularne uruchamianie, nawet zimą, na kilkanaście minut co najmniej raz w tygodniu. Dzięki temu olej, który jest transportowany wraz z czynnikiem chłodniczym, smaruje uszczelki i podzespoły układu, zapobiegając ich wysychaniu i pękaniu. Pomaga to utrzymać szczelność systemu i zapobiega gromadzeniu się wilgoci oraz rozwojowi grzybów i bakterii w układzie wentylacyjnym.
Jaki tryb klimatyzacji jest najlepszy dla samochodu zimą?
Zimą najlepiej używać klimatyzacji w trybie automatycznym (jeśli samochód go posiada) lub manualnie włączyć ją na kilka minut co jakiś czas, nawet gdy ogrzewanie działa. Wbrew pozorom, klimatyzacja jest bardzo przydatna zimą, ponieważ osuszają powietrze w kabinie, co przyspiesza odparowywanie szyb i zapobiega ich parowaniu. Nie ma potrzeby ustawiania niskiej temperatury, wystarczy, że system będzie działał w tle z włączonym ogrzewaniem.
Czym się różni klimatyzacja automatyczna od manualnej?
Główna różnica polega na sposobie kontroli temperatury i nawiewu:
Klimatyzacja manualna – Użytkownik ręcznie ustawia siłę nawiewu, temperaturę powietrza oraz kierunek nawiewu. System działa w prosty sposób: albo chłodzi, albo nie, a intensywność chłodzenia zależy od ustawień.
Klimatyzacja automatyczna – Po ustawieniu żądanej temperatury w kabinie, system samodzielnie steruje siłą nawiewu, kierunkiem strumienia powietrza, a także włącza i wyłącza kompresor, aby utrzymać zadaną temperaturę w sposób stały, niezależnie od warunków zewnętrznych. Wiele systemów automatycznych ma też funkcję dwustrefową lub wielostrefową, pozwalającą na ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażerów.